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Cos'è meglio, Nissan GT-R o Peugeot 605?
Nissan GT-R
Peugeot 605


8 motivi per acquistare una Nissan GT-R
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Di più cilindri
Del 2 cilindri in più. Maggiore è il numero di cilindri, maggiore è la stabilità del motore con meno vibrazioni. L'efficienza del motore aumenta grazie a pause più brevi tra una corsa e l'altra.
6 cilindri 4 cilindri -
Di più valvole per cilindro
Del 1 più valvole per cilindro. Più sono le valvole, migliore è la combustione del carburante. Ciò fornisce più potenza, maggiore coppia e maggiore efficienza del motore.
4 valvole per cilindro 3 valvole per cilindro -
Di più alesaggio del cilindro
Del 11% o di 10.5 mm Maggiore è l'alesaggio del cilindro, migliore è il riempimento della camera di combustione. Ciò fornisce potenza ma può anche aumentare le emissioni del motore.
95.5 mm alesaggio del cilindro 85 mm alesaggio del cilindro -
Di più cambio automatico
Del 2 cambio Più marce ha il cambio automatico, meno carburante consuma il veicolo per via di più opzioni di cambio e un utilizzo efficiente della coppia.
6 cambio automatico 4 cambio automatico -
Di più potenza del motore
Del 82% o di 490 hp Differenza: 20% o 80 CV. Maggiore è la potenza del veicolo, migliore è l'accelerazione. Inoltre, le auto potenti forniscono velocità più elevate.
600 hp potenza del motore 110 hp potenza del motore -
Di più coppia
Del 62% o di 402 Nm. Maggiore è la coppia, maggiore è l'accelerazione.
652 Nm / 3600-5600 rpm. coppia 250 Nm / 2000 rpm. coppia -
Di più cilindrata
Del 45% o di 1711 cc di più. Maggiore è la cilindrata del motore, minore è l'usura. Le maggiori capacità del motore garantiscono una maggiore durata del veicolo.
3799 cc cilindrata 2088 cc cilindrata -
Più corto interasse
Del 1% o di 20 mm Più corto è il passo, migliore è l'autonomia di guida fuoristrada del veicolo. Inoltre, le auto a passo più corto sono più facili da sterzare in caso di sbandata.
2780 mm interasse 2800 mm interasse
6 motivi per acquistare una Peugeot 605
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È meglio compressione
Del 58% o di 12.5 Maggiore è il rapporto di compressione, minore è il carburante necessario per ottenere la stessa potenza. Ciò può influire sull'efficienza del motore.
9 compressione 21.5 compressione -
Corsa del pistone più a lungo
Del 4% o di 3.6 mm Più lunga è la corsa del pistone, migliore è l'efficienza di combustione del carburante del motore. Ciò riduce il consumo di carburante e crea un motore più rispettoso dell'ambiente.
88.4 mm Corsa del pistone 92 mm Corsa del pistone -
Di più capacità del serbatoio del carburante
Del 8% o di 6 l Maggiore è la capacità del serbatoio del carburante, più lontano il veicolo può viaggiare senza rifornimento.
74 l capacità del serbatoio del carburante 80 l capacità del serbatoio del carburante -
Di più capacità di avvio minima
Del 50% o di 248 l Minore è la capacità del bagagliaio, minore è il numero di oggetti che un guidatore può riporre nel veicolo senza abbassare i sedili posteriori.
249 l capacità di avvio minima 497 l capacità di avvio minima -
Di meno peso
Del 16% o di 233 kg. Il peso del veicolo influisce su: consumo di carburante, dinamica di accelerazione, distanza di frenata, ecc.
1703 kg peso 1470 kg peso -
Di più posti a sedere
Del 1 Più posti ci sono a sedere, più passeggeri può trasportare l'auto.
4 posti a sedere 5 posti a sedere
Motivi neutrali Nissan GT-R vs. Peugeot 605
-
Posizione del motore
Anteriore, longitudinale Posizione del motore Anteriore, trasversale Posizione del motore -
Posizione dei cilindri
Motore V. Posizione dei cilindri Inline Posizione dei cilindri -
Rifornimento di carburante
Iniezione multipoint Diesel - Standard Diesel (SDI) -
Peso massimo consentito
Nissan GT-R del 230 kg più pesante.
2200 kg Peso massimo consentito 1970 kg Peso massimo consentito -
porte
2 porte 4 porte -
Lunghezza
Peugeot 605 del Del 2% o 75 mm di più.
4690 mm Lunghezza 4765 mm Lunghezza -
Larghezza
Nissan GT-R del 96 mm più ampia.
1895 mm Larghezza 1799 mm Larghezza -
Altezza
Peugeot 605 del Del 3% o 48 mm sopra.
1370 mm Altezza 1418 mm Altezza -
Traccia anteriore
1600 mm Traccia anteriore 1527 mm Traccia anteriore -
Carreggiata posteriore
1600 mm Carreggiata posteriore 1528 mm Carreggiata posteriore
Motore e trasmissione
Cilindri
Cilindri
4
Valvole per cilindro
4
Valvole per cilindro
3
Compressione
9
Compressione
21.5
Corsa del pistone
88.4 mm
Corsa del pistone
92 mm
Posizione del motore
Anteriore, longitudinale
Posizione del motore
Anteriore, trasversale
Posizione dei cilindri
Motore V.
Posizione dei cilindri
Inline
alesaggio del cilindro
95.5 mm
alesaggio del cilindro
85 mm
cambio automatico
6 DCT
cambio automatico
4
Prestazioni
Potenza del motore
600 hp / 6800 rpm.
Potenza del motore
110 hp / 4300 rpm.
Coppia
652 Nm / 3600-5600 rpm.
Coppia
250 Nm / 2000 rpm.
Cilindrata
3799 cc
Cilindrata
2088 cc
Consumo di carburante
Capacità del serbatoio del carburante
74 l
Capacità del serbatoio del carburante
80 l
Rifornimento di carburante
Iniezione multipoint
Rifornimento di carburante
Diesel - Standard Diesel (SDI)
Peso e capacità
Capacità di avvio minima
249 l
Capacità di avvio minima
497 l
Peso massimo consentito
2200 kg
Peso massimo consentito
1970 kg
Peso
1703 kg
Peso
1470 kg
Posti a sedere
4
Posti a sedere
5
Altre specifiche
porte
2
porte
4
Dimensioni
Lunghezza
4690 mm
Lunghezza
4765 mm
Larghezza
1895 mm
Larghezza
1799 mm
Altezza
1370 mm
Altezza
1418 mm
Interasse
2780 mm
Interasse
2800 mm
Ruote e pneumatici
Traccia anteriore
1600 mm
Traccia anteriore
1527 mm
Carreggiata posteriore
1600 mm
Carreggiata posteriore
1528 mm
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