Cos'è meglio, Daihatsu Charade o Toyota Starlet?

5 motivi per acquistare una Daihatsu Charade

1. Di più alesaggio del cilindro
   Del 3% o di 2 mm Maggiore è l'alesaggio del cilindro, migliore è il riempimento della camera di combustione. Ciò fornisce potenza ma può anche aumentare le emissioni del motore.
   

   76 mm alesaggio del cilindro

   74 mm alesaggio del cilindro

2. Di più potenza del motore
   Del 11% o di 9 hp Differenza: 20% o 80 CV. Maggiore è la potenza del veicolo, migliore è l'accelerazione. Inoltre, le auto potenti forniscono velocità più elevate.
   

   84 hp potenza del motore

   75 hp potenza del motore

3. Più veloce accelerazione da 0 a 100 kmh
   Del 2% o di 0.2 sec Più veloce è l'accelerazione, più velocemente il guidatore può raggiungere la velocità ottimale, sebbene ciò possa contribuire a un maggiore consumo di carburante.
   

   11 sec accelerazione da 0 a 100 kmh

   11.2 sec accelerazione da 0 a 100 kmh

4. Di più capacità del serbatoio del carburante
   Del 10% o di 5 l Maggiore è la capacità del serbatoio del carburante, più lontano il veicolo può viaggiare senza rifornimento.
   

   50 l capacità del serbatoio del carburante

   45 l capacità del serbatoio del carburante

5. Di meno peso
   Del 9% o di 75 kg. Il peso del veicolo influisce su: consumo di carburante, dinamica di accelerazione, distanza di frenata, ecc.
   

   830 kg peso

   905 kg peso

6 motivi per acquistare una Toyota Starlet

1. È meglio compressione
   Del 1% o di 0.1 Maggiore è il rapporto di compressione, minore è il carburante necessario per ottenere la stessa potenza. Ciò può influire sull'efficienza del motore.
   

   9.5 compressione

   9.6 compressione

2. Corsa del pistone più a lungo
   Del 8% o di 6 mm Più lunga è la corsa del pistone, migliore è l'efficienza di combustione del carburante del motore. Ciò riduce il consumo di carburante e crea un motore più rispettoso dell'ambiente.
   

   71.4 mm Corsa del pistone

   77.4 mm Corsa del pistone

3. Di più coppia
   Del 9% o di 10 Nm. Maggiore è la coppia, maggiore è l'accelerazione.
   

   105 Nm / 5000 rpm. coppia

   115 Nm / 4300 rpm. coppia

4. Di più cilindrata
   Del 3% o di 36 cc di più. Maggiore è la cilindrata del motore, minore è l'usura. Le maggiori capacità del motore garantiscono una maggiore durata del veicolo.
   

   1296 cc cilindrata

   1332 cc cilindrata

5. Di più capacità di avvio minima
   Del 4% o di 9 l Minore è la capacità del bagagliaio, minore è il numero di oggetti che un guidatore può riporre nel veicolo senza abbassare i sedili posteriori.
   

   205 l capacità di avvio minima

   214 l capacità di avvio minima

6. Più corto interasse
   Del 4% o di 95 mm Più corto è il passo, migliore è l'autonomia di guida fuoristrada del veicolo. Inoltre, le auto a passo più corto sono più facili da sterzare in caso di sbandata.
   

   2395 mm interasse

   2300 mm interasse

Motivi neutrali Daihatsu Charade vs. Toyota Starlet

1. Posizione del motore
   

   Anteriore, trasversale Posizione del motore

   Anteriore, trasversale Posizione del motore

2. Posizione dei cilindri
   

   Inline Posizione dei cilindri

   Inline Posizione dei cilindri

3. Rifornimento di carburante
   

   Iniezione multipoint

   Iniezione multipoint

4. Peso massimo consentito
   Daihatsu Charade del 5 kg più pesante.
   

   1350 kg Peso massimo consentito

   1345 kg Peso massimo consentito

5. porte
   

   3/5 porte

   3/5 porte

6. Lunghezza
   Daihatsu Charade del 40 mm più.
   

   3780 mm Lunghezza

   3740 mm Lunghezza

7. Larghezza
   Toyota Starlet del Del 1% o 15 mm più ampia.
   

   1620 mm Larghezza

   1635 mm Larghezza

8. Altezza
   Toyota Starlet del Del 1% o 10 mm sopra.
   

   1390 mm Altezza

   1400 mm Altezza

9. Dimensioni pneumatici anteriori
   

   155/80 R13 S Dimensioni pneumatici anteriori

   165/70 R13 Dimensioni pneumatici anteriori

10. Traccia anteriore
    

    1385 mm Traccia anteriore

    1400 mm Traccia anteriore

11. Carreggiata posteriore
    

    1390 mm Carreggiata posteriore

    1405 mm Carreggiata posteriore