Cos'è meglio, Kia Rio o Mercedes-Benz SLK?

3 motivi per acquistare una Kia Rio

1. Di meno peso
   Del 32% o di 389 kg. Il peso del veicolo influisce su: consumo di carburante, dinamica di accelerazione, distanza di frenata, ecc.
   

   1201 kg peso

   1590 kg peso

2. Di più posti a sedere
   Del 3 Più posti ci sono a sedere, più passeggeri può trasportare l'auto.
   

   5 posti a sedere

   2 posti a sedere

3. Di meno raggio di sterzata
   Del 3% o di 0.32 m Più breve è il ciclo di sterzata, minore è lo spazio necessario per girare il veicolo. Ciò migliora l'agilità del veicolo.
   

   10.2 m raggio di sterzata

   10.52 m raggio di sterzata

9 motivi per acquistare una Mercedes-Benz SLK

1. È meglio compressione
   Del 32% o di 5.2 Maggiore è il rapporto di compressione, minore è il carburante necessario per ottenere la stessa potenza. Ciò può influire sull'efficienza del motore.
   

   11 compressione

   16.2 compressione

2. Di più potenza del motore
   Del 36% o di 74 hp Differenza: 20% o 80 CV. Maggiore è la potenza del veicolo, migliore è l'accelerazione. Inoltre, le auto potenti forniscono velocità più elevate.
   

   130 hp potenza del motore

   204 hp potenza del motore

3. Di più coppia
   Del 68% o di 339 Nm. Maggiore è la coppia, maggiore è l'accelerazione.
   

   161 Nm / 4850 rpm. coppia

   500 Nm / 1600-1800 rpm. coppia

4. Di più cilindrata
   Del 26% o di 552 cc di più. Maggiore è la cilindrata del motore, minore è l'usura. Le maggiori capacità del motore garantiscono una maggiore durata del veicolo.
   

   1591 cc cilindrata

   2143 cc cilindrata

5. Di meno consumo di carburante (ciclo combinato)
   Del 32% o di 2.3 l Minore è il consumo di carburante, minore è lo scarico emesso nell'aria. Le auto economiche sono anche più efficienti da guidare.
   

   7.3 l / 100 km consumo di carburante (ciclo combinato)

   5.0-4.9 l / 100 km consumo di carburante (ciclo combinato)

6. Di meno consumo di carburante (autostrada)
   Del 32% o di 2 l Minore è il consumo di carburante, minori saranno le emissioni inquinanti. Inoltre, i conducenti risparmiano denaro utilizzando un'auto economica.
   

   6.3 l / 100 km consumo di carburante (autostrada)

   4.3-4.1 l / 100 km consumo di carburante (autostrada)

7. Di meno consumo di carburante (città)
   Del 23% o di 1.9 l Più basso è il consumo di carburante, più economico è guidare il veicolo. Inoltre, le auto economiche sono più rispettose dell'ambiente.
   

   8.1 l / 100 km consumo di carburante (città)

   6.2-6.1 l / 100 km consumo di carburante (città)

8. Di più capacità del serbatoio del carburante
   Del 25% o di 15 l Maggiore è la capacità del serbatoio del carburante, più lontano il veicolo può viaggiare senza rifornimento.
   

   45 l capacità del serbatoio del carburante

   60 l capacità del serbatoio del carburante

9. Più corto interasse
   Del 6% o di 151 mm Più corto è il passo, migliore è l'autonomia di guida fuoristrada del veicolo. Inoltre, le auto a passo più corto sono più facili da sterzare in caso di sbandata.
   

   2581 mm interasse

   2430 mm interasse

Motivi neutrali Kia Rio vs. Mercedes-Benz SLK

1. Posizione del motore
   

   Anteriore, trasversale Posizione del motore

   Anteriore, longitudinale Posizione del motore

2. Posizione dei cilindri
   

   Inline Posizione dei cilindri

   Inline Posizione dei cilindri

3. Rifornimento di carburante
   

   Iniezione diretta

   Diesel Commonrail

4. porte
   

   4 porte

   2 porte

5. Lunghezza
   Kia Rio del 250 mm più.
   

   4384 mm Lunghezza

   4134 mm Lunghezza

6. Larghezza
   Mercedes-Benz SLK del Del 5% o 85 mm più ampia.
   

   1725 mm Larghezza

   1810 mm Larghezza

7. Altezza
   Kia Rio del 149 mm sopra.
   

   1450 mm Altezza

   1301 mm Altezza

8. Dimensioni pneumatici anteriori
   

   185/65 R15 Dimensioni pneumatici anteriori

   205/55 R16 Dimensioni pneumatici anteriori

9. Traccia anteriore
   

   1524 mm Traccia anteriore

   1559 mm Traccia anteriore

10. Carreggiata posteriore
    

    1529 mm Carreggiata posteriore

    1565 mm Carreggiata posteriore